e1 Stephen Ross 公司理財 v12A

第20章 信用和存貨管理

2016年9月,韓進海運宣佈破產。大多數人在這之前並不知道該公司,但韓進海運控制著全球3%以上的海運業務。由於銀行不再為其支付碼頭費、集裝箱卸貨費和倉儲費,該公司97艘載有50萬個集裝箱、價值140億美元貨物的船隻只能在海上擱淺。這一延誤影響了許多公司。例如,三星在韓進海運公司的船舶上有價值3 800萬美元的庫存。而三星的競爭對手蘋果公司將新款iPhone 7和iPhone 7 Plus的上市時間推遲了至少3周,因為大部分新款iPhone的庫存也在船上。與此同時,福特的貨物在澳大利亞的港口停留了2周,其被迫使用飛機來運輸金屬薄板、玻璃和操控零件,這一過程的成本要高得多。正如本案例所示,像關鍵零部件這樣的存貨短缺會引起重大業務問題,但是,基於很多原因,公司也不喜歡維持過量的存貨水平。在本章中,我們討論的問題之一是企業如何實現理想的存貨水平。

學習目標

通過本章的學習,你應該瞭解:

·學習目標1 企業如何管理它們的應收賬款以及企業信用政策的基本組成部分

·學習目標2 如何分析企業的授信決策

·學習目標3 存貨類型和企業使用的存貨管理系統

·學習目標4 如何確定存貨持有成本及最佳存貨水平